VORSTELLUNG... die 24 Fahrerinnen, die 2024 um den Erfolg der WorldWCR kämpfen werden!
Eine neue Weltmeisterschaft für 2024 rückt immer näher, und jetzt ist es an der Zeit, mehr über die Fahrerinnen zu erfahren, die in diesem Jahr Geschichte schreiben wollen
Die FIM Women's Circuit Racing World Championship steht kurz vor dem Start, aber vor diesem historischen Moment ist es an der Zeit, die Fahrerinnen kennenzulernen, die in der Eröffnungssaison antreten werden. 24 Fahrerinnen sind für die erste Saison der Meisterschaft gesetzt, alle auf der Yamaha YZF-R7, und es sind einige große Namen dabei, die Geschichte schreiben wollen. HIER können Sie die vollständige Teilnehmerliste einsehen, mehr über die Meisterschaft erfahren und sich den Kalender ansehen.
SCHON MAL IM PADDOCK: Große Namen kehren ins WorldSBK-Paddock zurück
Einige Fahrerinnen, die 2024 an der WorldSBK teilnehmen werden, waren bereits zuvor mit unterschiedlichem Erfolg im Paddock. Die Meldeliste wird angeführt von der WorldSSP300-Meisterin von 2018, Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team), wobei die 26-Jährige für die diesjährige WorldWCR aus der Moto3™ wechselt. Beatriz Neila (Pata Prometeon Yamaha) fuhr zuvor in der WorldSSP300, hat sich aber in der Frauen-Europameisterschaft einen Namen gemacht, die sie seit 2020 vier Mal in Folge gewann.
In den Jahren 2021 und 2022 trat sie gegen Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) an, wobei Sanchez Zweite wurde. 2023 nahm sie an einem Rennen teil und gewann es, während sie auch in der CIV Supersport 300 antrat und Achte wurde. Astrid Madrigal (ITALIKA Racing FIMLA) gab im vergangenen Jahr ihr WorldSSP300-Debüt, während sie 2023 die Latinamerica 500cc-Meisterschaft und 2021 den Italika Women's Cup Mexico gewann. Isis Carreno (AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3) debütierte ebenfalls kürzlich in der WorldSSP300 und stand in der Frauen-Europameisterschaft auf dem Podium.
SCHRITTE AUF DEM WEG: Starke Form in anderen Meisterschaften
Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) ist eine weitere erfolgreiche Fahrerin, die in vier aufeinanderfolgenden Saisons den dritten Platz in der Frauen-Europameisterschaft belegte und 2023 die CIV-Meisterschaft der Frauen gewann. Ebenso hat Francisca Ruiz (PS Racing Team 46+1) die spanische Frauenmeisterschaft auf der Yamaha R6 seit 2021 gewonnen, während sie 2020 auch den R6 Cup in Spanien gewann. Diese Saison wird das Comeback-Jahr für Andrea Sibaja (Deza - Box 77 Racing Team) nach einer Verletzung sein. Die Spanierin wurde 2022 Zweite in der spanischen Supersport-Meisterschaft der Frauen.
Emily Bondi (YART Zelos Black Knights Team) kommt 2024 mit einem französischen Meistertitel bei den Frauen in der 600-ccm-Klasse in die Saison, während sie auch einen Moto2™-Rennsieger und einen Gewinner der FIM Endurance-Weltmeisterschaft 2021 an ihrer Seite hat: Xavier Simeon. Ran Yochay (511 Terra&Vita Racing Team) hat, wie so viele andere auch, einige Saisons in der Frauen-Europameisterschaft verbracht und sich von Platz 13 in ihrer Debütsaison 2021 auf Platz 6 im Jahr 2023 verbessert. Jessica Howden (Team Trasimeno) hat einen ähnlichen Weg eingeschlagen, mit drei Podiumsplätzen in zwei Saisons in der Europameisterschaft, während Sarah Varon (ITALIKA Racing FIMLA) eine der jüngsten Fahrerinnen im Starterfeld ist und in Mexiko erfolgreich war. Auch die Südafrikanerin Nicole van Aswengen (Andalaft Racing) konnte in der südafrikanischen Superbike-Meisterschaft in den Jahren 2022 und 2023 einen vierten Platz belegen.
AUF DER SUCHE, SICH ZU ENTWICKELM: Kann der Erfolg 2024 kommen?
Die WorldWCR wird von einigen als Startschuss für ihre Karriere genutzt, und viele wollen ihr neues Abenteuer erfolgreich beginnen. Mallory Dobbs und Alyssia Whitmore werden beide für das Sekhmet Motorcycle Racing Team antreten, nachdem sie in den USA bzw. im Vereinigten Königreich Rennen gefahren sind. Mia Rusthen (Rusthen Racing) kommt von der Frauen-Europameisterschaft und einer Top-Ten-Platzierung in der Gesamtwertung, ebenso wie Lena Kemmer (Bertl K. Racing Team) und einem Erfolg im österreichischen Junior Cup. Luna Hirano (Team Luna) hat mehrere Saisons in ihrer Heimat Japan auf der Yamaha R6 verbracht, während Lucy Michel (TSL-Racing) immer wieder in der IDM Supersport 300 Meisterschaft antrat.
Die tschechische Fahrerin Adela Ourednickova (DafitMotoracing) geht den gleichen Weg wie Michel aus der Deutschen Meisterschaft. Iryna Nadieieva (MPS.RT) fuhr in der vergangenen Saison im spanischen R6-Cup, während Ornella Ongaro (Team Flembbo PL Performances) 2023 im Honda CBR500 Cup fuhr und einen Sieg errang. Außerdem hatte sie 2009 eine Wildcard für den französischen GP in der 125er-Weltmeisterschaft. Die Australierin Tayla Relph (TAYCO Motorsport) hat Erfahrung in der australischen Supersport 300, während Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) zwei Meisterschaften in ihrer Heimat Taiwan in den Jahren 2021 und 2022 gewonnen hat.
GESAMTANALYSE: 24 Fahrer aus der ganzen Welt
Die WorldWCR startet mit 24 Fahrern, die aus 18 verschiedenen Ländern stammen. Spanien ist mit fünf Teilnehmerinnen am stärksten vertreten, gefolgt von Frankreich und Südafrika mit zwei Fahrerinnen. Länder wie Taiwan, Kolumbien, Mexiko, Norwegen, Chile, die Ukraine und Israel sind ebenso vertreten wie Australien, die USA, Deutschland, die Tschechische Republik, Großbritannien, Österreich, Japan und Italien, die ihre Flaggen hissen.
Schauen Sie sich jeden Moment der ersten Saison der WorldWCR an mit dem WorldSBK VideoPass!
